اخبار تصادفی

سود نجومی‌سهامداران خودرو ادامه دارد؟

اقتصاد آنلاین – سمانه برمخ‌شاد ؛ در سال جاری شاهد نوسان در سهام این گروه و خروج بخشی از سرمایه‌ها بودیم، آیا این روند نوسانی در گروه خودرو ادامه خواهد داشت یا باز هم گروه خودرویی خواهد توانست سودهای بیش از ۱۰۰ درصدی را نصیب سهامدارانش کند؟

مرتضی عبادلله وند در گفت و گو با خبرنگار اقتصاد آنلاین درباره وضعیت سهام خودرویی‌ها در بازار سرمایه اظهار کرد: بعد از اجرایی شدن برجام و باز شدن فضای کسب و کار و ایجاد دورنمای مثبت برای فعالیت‌های اقتصادی شاهد رشد شاخص‌های بورس بودیم که بار اصلی این رشد بر دوش گروه خودرویی بود و این گروه با خبرهایی که به صورت مهندسی شده به بازار مخابره کرد در اکثر سهم‌ها رشدهای بالای صد درصدی را تجربه کرد.

وی در ادامه با بیان اینکه این اخبار عمدتا در دو بخش افزایش سرمایه از محل تجدید ارزیابی دارایی‌های این شرکت‌ها و همکاری و مشارکت با خودروسازان مطرح بین المللی بود، تصریح کرد: در حالی که برجام خواهد توانست سایر بخش‌های اقتصادی را نیز تحت تاثیر قرار داده و باعث رشد سهام آنان نیز بشود ، خودرویی‌ها گوی سبقت را ربودند و با فاصله معنی داری رشدهای رویایی را تجربه کردند و این امر باعث وابستگی شدید کلیت بورس به این گروه شد و اصطلاحا گروه خودرویی لیدر بازار شد.

این تحلیلگر بازار سرمایه با تاکید بر اینکه مسلما برجام و گشایش‌های اقتصادی تنها روی بخش خودرویی تاثیر ندارد، با طرح این سوال که چرا بیشترین تاثیر برجام در بازار سرمایه روی این گروه بود؟ تاکید کرد: دلیل این امر رفتار هماهنگ مدیران و سهامداران عمده و ساپورت‌های خبری و معاملاتی شان برای رشد سهامشان بود، اصطلاحا مدیران و سهامداران عمده گروه خودرو با برنامه ریزی زمینه رشد سهام خودشان را فراهم کرده و این اراده به پول‌های هوشمند و سهامداران این اطمینان را داد تا با خیال راحت اقدام به خرید سهام این گروه کنند.

عبادلله وند در ادامه افزود: در این بین یک اتفاق دیگر هم در درون گروه خودرویی افتاد و آن پیشتازی سهام گروه سایپا نسبت به گروه ایران خودرو بود، به طوری که ارزش بازار شرکت سایپا اکنون بیشتر از ایران خودرو است در حالی که گروه ایران خودرو هم به لحاظ ارزش دارایی‌ها و هم به لحاظ سهم از بازار و برندینگ و کیفیت محصول داری ارزش بالاتری از سایپاست و صرفا اقدام سریعتر گروه سایپا در افزایش سرمایه از محل تجدید ارزیابی داریی‌ها و حمایت بیشتر سهامداران عمده و حقوقی‌ها باعث این امر شده است ولی مسلم است که این نسبت به این صورت نخواهد ماند و اصلاح خواهد شد حالا یا با کاهش قیمت سایپا و یا افزایش قیمت سهام ایران خودرو.

این تحلیلگر بازار سرمایه در ادامه خاطرنشان کرد: در حال حاضر با توجه به اینکه در سال جدید قوانین افزایش سرمایه شرکت‌ها از محل تجدید ارزیابی دارایی‌ها تغییر یافته و قوانین جدید شرایط را سخت تر کرده است ، اگر این موانع رفع شود پیش بینی می‌شود اقبال به آن دسته از سهام خودرویی که هنوز افزایش سرمایه از محل تجدید ارزیابی نداشته اند بیشتر شود .

وی با بیان اینکه پس از نوروز و در سال جدید گروه خودرویی شاهد خروج بخشی از نقدینگی‌هایی بود که با کسب سود مناسب از این گروه خارج شدند، اضافه کرد: این امر باعث کاهش حدودا ۴٠ درصدی قیمت‌ها در این گروه شد ولی در حال حاضر با متناسب و معقول شدن قدرت خریدار و فروشنده شاهد معاملات نوسانی در این گروه هستیم.

عبادلله وند در پایان گفت: آن چیزی که مشخصاست این است که دولت برنامه‌های خوبی برای صنعت خودرو دارد و چشم اندازی که دولت ترسیم می‌کند بسیار امیدوار کننده است، اما در حال حاضر بازار بیشتر از اخبار پیرامون این صنعت دنبال عملیاتی شدن قراردادها و تاثیرات آن روی سود شرکت‌هاست ، اگر این اتفاق‌های مهم رخ بدهد مسلما شاهد رشد مجدد این گروه خواهیم بود اما تا آن زمان وضعیت بیشتر نوسانی خواهد بود.

جوابی بنویسید

ایمیل شما نشر نخواهد شدخانه های ضروری نشانه گذاری شده است. *

*